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H-011 |
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在庫状況 ： ２〜３日
希望小売価格 ： ￥14,800 |
| ECU延長ハーネス H-011 |
純正ECUを延長できる「ECU延長コネクター（オスメス）ハーネス」
純正のECU配線を切断や傷付けることなく、電子パーツの配線が可能
フルコン、ミスファイアリング、カーナビなどを簡単に接続 |
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H-031 |
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在庫状況 ： ２〜３日
希望小売価格 ： ￥30,000 |
| ECU延長ハーネス H-031 |
※H-032 H-033の代替使用が 可能です※
純正ECUを延長できる「ECU延長コネクター（オスメス）ハーネス」
純正のECU配線を切断や傷付けることなく、電子パーツの配線が可能
フルコン、ミスファイアリング、カーナビなどを簡単に接続 |
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H-111 C |
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在庫状況 ： １〜２日
希望小売価格 ： ￥13,500 |
| ECU変換ハーネス H-111C |
純正カプラーから配線を引き出す「ECU変換ハーネス」
純正配線を切断や傷付けることなく、フルコン:エンジンマネージメントなどの配線が可能 |
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H-101 C |
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在庫状況 ： １〜２日
希望小売価格 ： ￥12,000 |
| ECU変換ハーネス H-101C |
※数量限定品
純正ECUの代わりにEMSなどを接続可能な「ECU変換ハーネス」です。
純正配線を切断や傷付けることなく、エンジンマネージメントなどの配線が可能 |
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CAT-MK3PRO12-4 |
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在庫状況 ： 約 1週間
希望小売価格 ： ￥50,000 |
| CAT-MK3 PRO 12V 4カプラー |
電子式サビ抑制システム（12V車用 プロ仕様 4カプラー）
CAT-MK2に機能追加、並びに高性能化を実現したハイパワー仕様
マイクロコントローラー制御によりバッテリー電圧を監視して動作 |
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DIMU250T |
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在庫状況 ： 約 2週間
希望小売価格 ： ￥49,000 |
| デジタルGセンサー(IMU) ステージア 260RS/250T IMU |
※デジタルGセンサーシリーズの最高峰です※
アテーサE-TS デジタルIMUセンサー ステージア260RS/250T用
※ 車体の取付コネクターの個数・色・を確認してください
日産の同世代のアテーサE-TS搭載車両にも対応かのう
デジタルGセンサーにジャイロセンサーを組み合わせた世界初のIMUセンサー
Gセンサーでは不可能な、より早い4WD移行とアテーサ特性を実現 |
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DIMUR34 |
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在庫状況 ： 約 2週間
希望小売価格 ： ￥49,000 |
| デジタルGセンサー(IMU) BNR34 IMU |
※デジタルＧセンサーシリーズの最高峰です※
アテーサE-TS デジタルIMUセンサー R34用
デジタルGセンサーにジャイロセンサーを組み合わせた世界初のIMUセンサー
Gセンサーでは不可能な、より早い4WD移行とアテーサ特性を実現 |
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DIMUR32 |
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在庫状況 ： 約 2週間
希望小売価格 ： ￥49,000 |
| デジタルGセンサー(IMU) BNR32 IMU |
※デジタルＧセンサーシリーズの最高峰です※
アテーサE-TS デジタルIMUセンサー R32用
デジタルGセンサーにジャイロセンサーを組み合わせた世界初のIMUセンサー
Gセンサーでは不可能な、より早い4WD移行とアテーサ特性を実現 |
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DIMUR33 |
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在庫状況 ： 約 2週間
希望小売価格 ： ￥49,000 |
| デジタルGセンサー(IMU) BCNR33 IMU |
※デジタルＧセンサーシリーズの最高峰です※
アテーサE-TS デジタルIMUセンサー R33用
デジタルGセンサーにジャイロセンサーを組み合わせた世界初のIMUセンサー
Gセンサーでは不可能な、より早い4WD移行とアテーサ特性を実現 |
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TDS-IGPR2 |
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在庫状況 ： １〜２日
希望小売価格 ： ￥20,900 |
| 点火診断プローブ |
エンジン運転中の点火コイルやプラグの状態などを知ることができます。
聴診器のように点火コイルに当てるだけでシリンダー内の点火を把握できます。 |
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TD-BPSNE |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥34,800 |
| 排気圧力センサー 低圧 N/A タービン後用 |
マフラーや触媒の排気効率、
ターボチャージャー背圧を直接計測可能なセンサー
低圧用 N/Aエンジン （ターボエンジンのタービン出口） |
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TD-BPSTH |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥34,800 |
| 排気圧力センサー 高圧 ターボ用 |
マフラーや触媒の排気効率、
ターボチャージャー背圧を直接計測可能なセンサー
高圧用 ターボエンジン （ターボチャージャーのタービン入り口） |
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3737 |
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在庫状況 ： ２〜３日
希望小売価格 ： ￥29,500 |
| LSU4.2 補修用O2センサー |
BOSCH製、LSU4.2ワイドバンドUEGOリニアO2センサー
LM-2・LC-2・MTX・LM-1・LC-1の補修用センサーです。
4.9タイプのセンサーケーブルには接続できません |
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3877 |
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在庫状況 ： ２〜３日
希望小売価格 ： ￥48,300 |
| LC-2 4.9センサー空燃比アンプSET |
ワイドバンド空燃比アンプケーブルユニット (O2センサー付属）
フルコン、ECU、メーターなどに入力可能な、プログラマブルアナログ出力2系統
パソコンやイノベート周辺機器に接続可能なシリアル入・出力装備 |
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MCS-LD30079 |
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在庫状況 ： 約 3週間
希望小売価格 ： ￥14,400 |
| 非接触型 直流電流センサー 300A |
ホール効果を利用するセンサー回路を内蔵した非接続小型直流電流センサー。
一般的な電流センサーと異なり、直流電流を非接触で測定できます。
+4.5V〜+10.0V 単電源、オフセット値1/2電源電圧で正逆流の測定が可能です。 |
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3835 |
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在庫状況 ： 未定
希望小売価格 ： ￥7,700 |
| バイク用12-18mm O2変換アダプター |
12mmφセンサーからワイドバンドO2センサー18mmφに変換する
アダプター。LM-2、MTX、LC-2等の4.2/4.9センサーを、
小型センサー採用の車両等に、無改造で装着可能です |
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MC-MZK2OBD2 |
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在庫状況 ： 未定
希望小売価格 ： ￥2,800 |
| マツダ 診断コネクター OBD2変換ケーブル |
マツダ診断コネクターからOBD2に変換する変換ケーブル
電源、アース、信号ラインをOBD2端子に変換します。
プロトコル変換は行いません。
ロードスター NB2にて動作確認済み。 |
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GCPC-CST2 |
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在庫状況 ： 未定
希望小売価格 ： ￥5,400 |
| コイルブーツ+コネクタ x2セット |
| GigaCoil IG用 点火コイルブーツ ストレート+コネクタのセットを、2セット |
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H-202 |
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在庫状況 ： 約 2週間
希望小売価格 ： ￥20,500 |
| ECU延長ハーネス H-202 |
純正ECUを延長できる「ECU延長コネクター（オスメス）ハーネス」
純正のECU配線を切断や傷付けることなく、電子パーツの配線が可能
フルコン、ミスファイアリング、カーナビなどを簡単に接続 |
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3728 |
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在庫状況 ： ２〜３日
希望小売価格 ： ￥16,000 |
| エキゾーストクランプ |
マフラー出口に挟むだけで、簡単に空燃比が測定可能。
特許出願中。 |
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3727-2 |
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在庫状況 ： 約 2ヶ月
希望小売価格 ： ￥10,000 |
| インダクティブクランプ(LM-2専用) |
プラグコード又は点火コイルのコードを挟むだけで回転数の測定が可能
です。LM-2専用になりました。 |
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3814 |
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在庫状況 ： 約 3週間
希望小売価格 ： ￥11,000 |
| LM-2 ウインドウマウント |
LM-2をフロントガラスなどに固定します。
吸盤で吸着し、強固に固定します。
1/4インチ（デジタルカメラなどのマウントネジと同サイズです） |
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3783 |
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在庫状況 ： 未定
希望小売価格 ： ￥27,000 |
| 4チャンネルインターフェイス SSI-4 |
MTS対応 4チャンネル入力 センサーインターフェイス
センサー信号による 回転、周波数、デューティー比や、アナログ0-5v入力が可能
PCによるリアルタイムロガー、DL-32、LC-1、LMA-3、XD-16と接続が可能
LC-2、LM-2、MTXとの接続には別途 LM-2シリアルケーブル必要 |
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