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3888 |
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在庫状況 ： 約 3週間
希望小売価格 ： ￥13,700 |
| LSU4.9ワイドバンドO2センサー |
BOSCH製、LSU4.9ワイドバンドUEGOリニアO2センサー
LM-2・LC-2・MTX・DLG-1の補修用センサーです。
4.2タイプのセンサーケーブルには接続できません |
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3877 |
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在庫状況 ： 約 3週間
希望小売価格 ： ￥28,000 |
| LC-2 4.9センサー空燃比アンプSET |
ワイドバンド空燃比アンプケーブルユニット (O2センサー付属）
フルコン、ECU、メーターなどに入力可能な、プログラマブルアナログ出力2系統
パソコンやイノベート周辺機器に接続可能なシリアル入・出力装備 |
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MC-MZK2OBD2 |
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在庫状況 ： 約 3週間
希望小売価格 ： ￥1,980 |
| マツダ 診断コネクター OBD2変換ケーブル |
マツダ診断コネクターからOBD2に変換する変換ケーブル
電源、アース、信号ラインをOBD2端子に変換します。
プロトコル変換は行いません。
ロードスター NB2にて動作確認済み。 |
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PA144BGA40DA |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥生産終了 |
| PA144BGA40DA |
※ 生産終了品となります
PA144BGA40DA |
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DK1ROP1 |
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在庫状況 ： 約 1週間
希望小売価格 ： ￥10,000 |
| DK1Rノックセンサー |
DK1R用ノックセンサー・センサーシールドケーブル付き
（センサーや配線の形状は都合により変更になる場合があります・画像の物とは異なります）
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CBM1 |
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在庫状況 ： １～２日
希望小売価格 ： ￥49,800 |
| コイルベンチマーク |
イグニッションコイルの性能を測定できる 唯一のテストベンチ
コイルの絶対最大能力テスト、ドエルタイム指定テストが可能
コイルパワーや最大ドエルタイムなどコイル性能を計測します
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EGT3S-150M |
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在庫状況 ： １～２日
希望小売価格 ： ￥10,500 |
| K型 排気温度センサー（ミニコネクター） |
レース仕様 高性能排気温度センサー 150mmプローブ
航空機用途にも使用される、ストレート型 K型熱電対（温度センサー）
インコネル600シースにより高い信頼性、耐温度性と耐腐食性に優れています |
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EGT3S-150S |
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在庫状況 ： １～２日
希望小売価格 ： ￥10,500 |
| K型 排気温度センサー（スペードコネクター） |
レース仕様 高性能排気温度センサー （スペード型コネクター仕様）
航空機用途にも使用される、ストレート型 K型熱電対（温度センサー）
インコネル600シースにより高い信頼性、耐温度性と耐腐食性に優れています |
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EGT3L-60S |
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在庫状況 ： １～２日
希望小売価格 ： ￥10,500 |
| K型 排気温度センサー（L形状 ショートサイズ） |
ショートサイズのL形状 レース仕様 高性能排気温度センサー
航空機用途にも使用される、ストレート型 K型熱電対
インコネル600シースにより高い信頼性、耐温度性と耐腐食性に優れています |
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TDS-KMT |
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在庫状況 ： １～２日
希望小売価格 ： ￥19,800 |
| K型 マグネットプローブ熱電対 |
高温度マグネットにより簡単に装着可能なK型熱電対センサー
吸着力 約4.5kgの強力な高温マグネット採用により、約400度までを計測可能 |
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KSC-KTM |
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在庫状況 ： １～２日
希望小売価格 ： ￥1,300 |
| K型熱電対用オスコネクター |
| K型熱電対アンプ用オスコネクター |
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KAP-K01U |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥19,500 |
| K型熱電対用アンプユニット |
温度に比例した電圧を出力するK型熱電対用アンプユニット。
エンジン排気温度、ボイラー温度の計測など、様々な用途に使用できます。
高精度に、5℃～1250℃を測定可能。（アンプ性能範囲 0℃～1450℃）
15Vまで出力のワイドレンジと、5Vまでのナローレンジの 2出力。 |
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KW-EXT50 |
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在庫状況 ： 約 10日
希望小売価格 ： ￥6,000 |
| K型熱電対延長ケーブル 50cm |
K型熱電対延長ケーブル 50cm長
防熱のために熱電対アンプを測定対象から離して設置する際に使用します。
配線に補償導線ではなくK型熱電対ケーブルを使用しているため正確です。 |
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KW-EXT120 |
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在庫状況 ： 約 10日
希望小売価格 ： ￥7,000 |
| K型熱電対延長ケーブル 120cm |
K型熱電対延長ケーブル 120cm長
防熱のために熱電対アンプを測定対象から離して設置する際に使用します。
配線に補償導線ではなくK型熱電対ケーブルを使用しているため正確です。 |
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#2LB |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥20,900 |
| Bコネクタ 2.5mハーネス |
LINK ECU Bコネクタ
ForceGDI,Thunder,Fury,Extreme,Storm 対応 2.5mハーネス |
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#2LA |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥20,900 |
| Aコネクタ 2.5mハーネス |
LINK ECU Aコネクタ
ForceGDI,Thunder,Fury,Extreme,Storm,Monsoon,Atom 対応 2.5mハーネス |
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#0LB |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥10,900 |
| Bコネクタ 0.4mハーネス |
LINK ECU Bコネクタ
ForceGDI,Thunder,Fury,Extreme,Storm 対応 0.4mハーネス |
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#0LA |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥10,900 |
| Aコネクタ 0.4mハーネス |
LINK ECU Aコネクタ
ForceGDI,Thunder,Fury,Extreme,Storm,Monsoon,Atom 対応 0.4mハーネス |
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#NS15+ |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥189,500 |
| Plugin G4+ S15Link |
LINK プラグインECU ニッサン
64Pコネクター、SR20DET(S13、S14後期、S15）、オンボード 4bar MAPセンサー |
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#NS13+ |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥189,500 |
| Plugin G4+ S13Link |
LINK プラグインECU ニッサン
76Pコネクター、CA18DET（S13)、SR20DET（S14前期）、オンボード 4bar MAPセンサー |
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#MX5+ |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥119,500 |
| Plugin G4+ MX5Link |
LINK プラグインECU マツダ
MX5Link 1600 or 1800 Miata and GTX |
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#NGTR+ |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥189,500 |
| Plugin G4+ GTRLink |
LINK プラグインECU NISSAN スカイライン用
RB26DETT(R32,R33,R34)、RB20DET（R32)、RB25DET（R33)
オンボード 4bar MAP |
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#G4+S |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥169,500 |
| G4+ Storm |
燃料出力&点火出力を各8CH
4MBのECUのロガー搭載、ノック制御(2個)、VVT制御 |
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#G4+M |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥125,000 |
| G4+ Monsoon |
燃料出力&点火出力を各4CH
4MBのECUのロガー搭載、4bar MAP搭載、VVT制御、防水ケース |
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#G4+K |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥175,000 |
| G4+ Kurofune |
燃料出力&点火出力を各8CH搭載
4MBのECUのロガー搭載、ノック制御(2個)、VVT制御
国産フルコン車種別専用ハーネスにプラグイン可能 |
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#G4+A |
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在庫状況 ： お問合せ
希望小売価格 ： ￥95,000 |
| G4+ AtomⅡ |
燃料4Ch、点火4chの入門モデル。
低価格ながら上位機種と同じ処理速度のCPUを搭載。
IP66防水
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Real-FL1-250 |
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在庫状況 ： 約 2ヶ月
希望小売価格 ： ￥28,500 |
| Real-FL1 エアフローレス 250kPa |
Real-FL1（エアフローセンサーレス） ターボ用 ブースト1.5bar
フルコンと同様のシステムによりエアフロー式からDジェトロ方式に更新
スロットル制御も追加し、今までにないチューニングを可能に |
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