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| New G2 空燃比メーターセット |
| 空燃比アンプ LC-1 ＋ ホワイトパネルアナログメーターセット | |||||
| 最終更新日 2012/02/01 | |||||
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| G2 空燃比メーターセットは、O2センサーとLC-1アンプ、アナログメーターがセットになった空燃比メーターです。 ■ピークホールド機能 ■アナログメーターにより空燃比が非常に見やすく、直感での判断が可能になります。 ■ワイドバンド空燃比メーターながら、低価格です。 ■シルバーパネルシルバーベゼル。 ■ステッパーモーター式高精度メーター（起動時診断機能） ■夜間は白色LED透過照光による白文字で表示されます。 ■センサー、アンプ、センサー取り付けプラグ、ソフトウエアー、ケーブルなど必要な物が付属しています。  左：昼間 右：夜間 ■温度に影響されにくいワイドバンドUEGOリニアO2センサー使用で非常に正確 ■パソコンや周辺機器に接続できる モジュラーチューニングシステムMTS 対応 ■応答速度 約80ms以下 ■100％デジタル制御により、高速で正確なセンサーコントロールを実現 ■広帯域表示 8 〜 18 ■ガソリン・ディーゼル・ガスタービンなど、ほとんどのエンジンに対応 ■ガソリン・軽油・重油・LPG・CNG・メタノール・エタノールなど、ほとんどの燃料に対応 ■高度な解析が可能な、解析ソフトウエアー LogWorks 付属 ■大気較正により、従来の「メーカー較正」が不要 ■内蔵ファームウエアのアップグレードにより常に最新の機能を維持 ※安定した電源供給が必要となります ■ 100%マイクロコンピューターによるディジタル制御 従来のアナログ制御の空燃比計と違い、センサーの性能を最大限引き出します。 電源投入時から、ヒーター温度を常時監視してセンサーを保護します。 排気温度に関わらず、常に最適なヒーター温度を保つように制御します。 異常高温になると、センサーのヒーターを停止し、測定も停止して保護します。 完璧なヒーター制御により、適正かつ最短の時間で使用可能にします。 デジタル制御で可能になった 応答速度81.92 msec 誤差±0.1AFR以下。 A-D コンバーター精度10 ビット(0.0049V 単位）の高分解能。 従来、毎年数万円の費用とダウンタイムが必要だったメーカー較正が不要です。 ■G2キットには、純正O2センサーの出力をエミュレーションできる出力があります。  標準の出力特性 G2キットは、実際の空燃比に対して、エミュレーション出力の電圧、出力幅を共に設定できます。  上記の設定では、実際の空燃比が13.7ですが、エンジンコンピューターは14.7と判断します。 これにより、自己学習の分を見越した燃料セッティングをする事ができます。 さらに、出力の応答速度を、一定時間遅らせる事ができます。  これにより、一瞬アクセルを開いた領域の自己学習（ROMチューンにとって最もやっかいな学習機能）をキャンセルする事までが可能になります。 自己学習を切ると、エンジンの調子が日々変化しますが、この方法により自己学習機能を生かしたまま燃料セッティングを維持する事ができます。* ■ 一般的な空燃比計と違い、センサー較正が可能 ほとんどの空燃比計は、センサー較正ができませんので、時間とともに誤差が大きくなります。 従来は、較正をするためにセンサーと本体をセットでメーカーに送る手間が必要でした。 G2キットでは、ヒーター較正とセンサー較正の二種類を簡単に行えます。 ヒーター較正は、電源を入れるだけで自動でおこなわれ、ヒーターの特性を記憶します。 電源投入時に最短時間で使用可能にするための較正で、冷間時のセンサー故障を防ぎます。 センサー較正は、センサーの個体差や気圧による誤差を修正するための校正です。 空燃比は、高度（気圧）やセンサーの個体差によって変わりますので、較正は必要不可欠です。 較正が可能かどうかは、空燃比計を選ぶにあたって重要な項目です。 ご注意：G2キットには、データロガー機能がありません。 シリアル（デジタル）・アナログ（２系統※）共、データ出力は可能です。 データのロギングを行うには、パソコンやデータロギングユニットが必要です。 ※ご注意：メーター部がアナログ出力の一つを使用します。 エンジンマネージメント等、アナログ出力をご利用になる機器にはご利用いただけません。 （メーターと共用になりますが、0〜5Vのアナログ出力はしていますので、エンジンマネージメント側で入力設定が可能でしたらご利用いただける場合があります） ■ 照光機能 スモールライトなどと連動で透過照光がオンになります。 |
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| センサー制御部 | LC-1と同等 |
| 空燃比測定範囲 | 1：7.4 〜 1：88 〜 酸素濃度％（アナログ出力範囲は7.4〜22.4） |
| サンプリング間隔 | 1秒あたり 12.21回 （81.92 msec） |
| 分解能 | A-D コンバーター精度10 ビット(0.0049V 単位） |
| 測定誤差 | ±0.1AFR 以下（メーター表示誤差を除く） |
| センサー | BOSCH製・ワイドバンドUEGOリニアO2センサー |
| センサー耐熱 標準 | エレメント部 920℃以下 六角部 560℃以下 |
| センサー耐熱 最大 | エレメント部 1020℃以下 六角部 620℃以下 |
| データロガー | なし（パソコンと接続するリアルタイムロギングは可能） |
| 使用可能燃料 | ガソリン・軽油・重油・LPG・CNG・メタノール・エタノール他 |
| 使用可能エンジン | 2ストローク・ガソリン・ターボ・ロータリー・ディーゼル・ガスタービンなど |
| 出力ポート | アナログ出力X2 センサー入出力X1 電源X1 シリアル入出力X各1 |
| センサー校正1 | 空気中酸素濃度によるフリーエアー校正 |
| ヒーター校正2 | センサー温度特性自動較正 |
| 内部設計 | 100％ディジタル設計による高信頼性と高精度 |
| アップグレード | パソコンによるファームウエアグレードアップ |
| 重量 | 約260g （ケーブル含む） |
| ソフトウエアー | |
| 内容 | データ解析ソフト＋LX-2 設定ソフト |
| パソコン | IBM PC/AT互換機（DOS/V） |
| OS | Windows 95 98 Me 2000 XP |
| CPU | Pentium 300MHz以上 |
| ポート | シリアルポート または USBポート(USB-シリアル変換アダプター使用） |
| ドライブ | CD-ROMドライブ または インターネット接続環境 |
| メモリー | 48MB以上 |
| ハードディスク | 100MB以上の空き容量 |
| ディスプレィ解像度 | 800 X 600以上 |
| メーター部 | |
| 電源電圧 | DC12V車用 |
| 取付け部直径 | 52mm |
| 接続方式 | アナログ |
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| O2センサー制御アンプ LC-1 X 1 |
| ワイドバンドUEGOリニアO2センサー X 1 |
| センサー取り付けプラグ X 1 |
| G2メーター本体 X 1 |
| MTSケーブル（パソコン接続用） X 1 |
| 取り付けネジセット一式 |
| ソフトウエアー CD-ROM X 1 |
| 説明書 X 1 |
| 保証書 X 1 |
※記載の定価はメーカー希望小売価格であり、消費税は含まれておりません。
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